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メルセデスベンツ CLS 220dの詳細情報
メルセデスベンツ CLS220dスポーツ
エクスクルージブパッケージ
2018年式
走行5.5万キロ
車検2025年7月
2024年9月に460万円で購入し、下記カスタム、部品交換を施工しました。
・リアエアサス、ショック新品交換（メルセデス純正品、約70万円）
・ナビハードディスクSSD化
・ロワリングモジュール（エアサスコントローラー）
・ハイパーフォージド20インチアルミ
・コンチネンタルDWS06タイヤ（2000km未満）
・パナメリカーナグリル
購入時からついていた装備
・ETC
・コムテックドラレコ
・コムテックレーダー探知機
・ブルメスターサウンド
・サンルーフ
・レーダーセーフティーパッケージ
半自動運転、レーンキープ、自動ブレーキ、自動車線変更
360度カメラ、自動駐車、制限速度自動読み取り表示、
渋滞時追突回避などの安全装置
・ナッパレザーシート
・全席シートヒーター
・前席シートクーラー
・自動開閉トランク 他
リアエアサスが1週間で数センチ下がる軽微な漏れが起こっていた為、先日交換しました。
リヤショックも同時に交換しました。
この程度の漏れであれば、通常はディーラーでも故障扱いはされません。
この年式のCLSやEクラスはリアのエア漏れが起こりやすく、中古車を購入する際には一番心配な個所かと思いますが、その点はご安心下さい。
ナビのハードディスクのSSD化
メルセデスはハードディスクの故障も心配事項かと思います。
壊れた際は修理に70万円ほどかかってしまいます。
元々ついていたハードディスクは保管してあります。
SSD化については「メルセデス、ナビ、SSD化」で検索してみてください。
リアサス、SSD化は関西の某有名ショップで交換整備しております。
ロワリングモジュールはOBD端子に差し込み、任意の車高に調整するエアサスコントローラーです。
前後個別で+40mm～-70mmまで調整可能です。
購入時の車両品質評価書も参考にしてみてください。
評価書には傷、凹み、飛び石と記載ありますが、いずれもここですと言われない限り分からない程度のものです。
内装もかなり奇麗な状態です。
そのほか、機関、電装系等全てにおいて不具合はありません。
必ず現車確認をお願いします。
引き渡し後はノークレームノーリターンでお願いします。
商品の情報
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